Приём алюминия в Сумах

Почему сорта так разбегаются

Из-за примесей. Чистый прокатный алюминий плавится почти без потерь. Литейные сплавы моторного лома содержат кремний и медь. Банка идёт с лаком и краской, и выход металла из неё меньше. Стружка окислена по всей поверхности и часто замаслена — отсюда самая низкая ставка. Мы не «занижаем за вид»: ставка отражает, сколько металла выйдет из тонны.

Что приходит из Сум

Автомобильная тема даёт больше всего. Конотоп — производство и ремонт моторных деталей: поршни, головки, корпуса, блоки после расточки. С этим же потоком идут литые диски и радиаторы с разборок области.

Полиграфия Ромен и типографии Сум дают офсетные пластины — тонкий чистый лист, который многие по привычке кидают в общий микс и теряют на этом ощутимо: у типографского алюминия своя ставка, 115 грн/кг.

Строительство и ремонт зданий — оконный профиль, витражные системы, фасадные подсистемы, радиаторы отопления. Машиностроение Сум и Лебедина — корпуса насосов, крыльчатки, литьё, стружка после обработки. Быт — посуда, бидоны, фляги, старая проводка с алюминиевой жилой.

Как подготовить партию

Разделите по видам: профиль отдельно, диски отдельно, моторный лом отдельно. Снимите с профиля резиновые уплотнения и стальные саморезы, с дисков — балансировочные грузики и вентили. Слейте масло с моторных деталей. Каждое из этих действий поднимает партию на ступень, а вместе они дают больше, чем любой торг.

Сколько это в деньгах

Пятьдесят килограммов оконного профиля — 5 650 грн. Столько же, сданного как микс, — 3 750 грн. Комплект из четырёх литых дисков, примерно тридцать килограммов, — 3 000 грн. Разница видна сразу, и достаётся она за сортировку, а не за разговоры.

Сфотографируйте партию и пришлите на +380 (95) 533-49-08 — скажем, что к какому сорту относится, и назовём сумму до отправки.