Як здати металобрухт у Сумах: документи, вага, розрахунок

Крок 1. Прийняти, що адреси в місті немає

Звичний сценарій — знайти найближчу точку й довезти. У Лайфмет його немає: одна виробнича площадка, і вона в іншому місті — Україна, м. Харків, проспект Аерокосмічний, 125. Ні пункту, ні філії, ні партнерського майданчика в Сумах ми не маємо, тож будь-яка адреса в місті, підписана нашою назвою, була б вигадкою. Райони Ковпаківський, Зарічний у цій схемі нічого не змінюють: ми не прив’язані до жодної вулиці.

Перед наступним кроком перевірте: ви розумієте, що метал поїде на відстань, а не за ріг. Далі чекліст роздвоюється, бо кольорове й чорне їдуть різними шляхами.

Крок 2. Розділити партію на поштову й місцеву частини

Кольорове йде до нас Новою Поштою: кілограм міді, латуні чи нержавійки коштує достатньо, щоб доставка виявилась дрібницею на тлі суми. Чорний метал при 4 грн/кг цього не витримує — тут ми радимо майданчик у Сумах, а машину рахуємо лише під тоннаж або демонтаж.

Перед наступним кроком перевірте: у коробці, яку ви збираєтесь відправляти, немає жодної чорної деталі. Якщо є — вона їде окремо, а не «заодно».

Крок 3. Зібрати документи під свій статус

Металобрухт в Україні приймають за ліцензією, і кожна партія проходить документально — це умова роботи будь-якого легального приймальника, а не наша примха.

Фізичній особі знадобляться паспортні дані й податковий номер — реєстраційний номер облікової картки платника податків. Причина в тому, що з виплати утримуються податки, а провести їх без даних платника неможливо. У нашій схемі ці дані потрібні на етапі розрахунку: щоб надіслати посилку, вистачає номера телефона.

Підприємству або ФОП потрібен договір із ТОВ «ЛАЙФМЕТ» (ЄДРПОУ 42962008) і приймально-здавальний акт на кожну партію; розрахунок безготівковий, працюємо з ПДВ і без нього. Акт закриває бухгалтерії списання основних засобів, тому ми оформлюємо його завжди — навіть коли партія складається з двох бухт обмоткового дроту після планового ремонту.

Перед наступним кроком перевірте: якщо в іншому місці документів не питають узагалі й розраховуються з кишені, то й ваги там навряд чи повірені, а перевірити їх вам не дадуть.

Крок 4. Викинути з ваги баласт

З ваги знімається засміченість — нормована частка на фарбу, оксид, лак, припій, вологу й ізоляцію. Її розмір записано в самій назві позиції прайсу: відсоток біля металу і є нормою списання, а для чорного лому це 4%. Поруч діє правило жорсткіше: у кольоровій партії оплачується тільки кольорове. Сталеві осердя, болти, хомути, гумові кільця, пластикові корпуси й паперова обмотка кабелю у вазі не враховуються взагалі, а мокра стружка не стає дорожчою від того, що важить більше — воду знімають.

Перед наступним кроком перевірте: півгодини з викруткою прибирають із коробки те, за що вам однаково не заплатять, і водночас зменшують вагу відправлення, яку оплачуєте ви. Економія виходить з обох боків одразу.

Крок 5. Відправити й дочекатися розкладки

Перед відправленням наберіть +380 (95) 533-49-08 або надішліть фото через форму заявки: ми назвемо рядки прайсу й орієнтовну суму, а заразом узгодимо умови доставки, щоб не було сюрпризів з оплатою перевезення. Далі партію зважують на повірених вагах, розкладають за сортами й засміченістю й показують вам розкладку — скільки чого, за яким рядком, на яку суму. Відправлення обробляються ПН–СБ 8:00 — 17:00; те, що прийшло у вихідний, зважують першого робочого дня.

Перед останнім кроком перевірте: розкладка збігається з вашим власним розрахунком із кроку 4. Розбіжність — привід поставити питання зараз, а не після переказу.

Крок 6. Підтвердити й прийняти гроші

Переказ іде після вашого «так», а не до нього: підтвердили розкладку — гроші на карті того ж дня; не підтвердили — розбираємось до виплати. Порядок навмисно побудований у цьому напрямку, бо після переказу суперечка вже не має предмета.

Ось як це виглядає на партії після ремонту насосної: одинадцять кілограмів мідної шини — 5 445 грн, вісім кілограмів латунних вентилів — 2 160 грн, п’ять кілограмів нержавіючих трубок — 100 грн. Це одна коробка, яку піднімає одна людина. Чавунний корпус, рама й кожух — приблизно шість центнерів, 2 400 грн — їдуть або на місцевий майданчик, або в машину, яку ми подаємо під тоннаж.

Суміжні сторінки: ціна за 1 кг по всіх металах і як упакувати й відправити брухт.